挖掘機(jī)的維修保養(yǎng)有哪些事項？

　　挖掘機(jī)的維修保養(yǎng)有哪些事項？

　　眾所周知，要想挖掘機(jī)在運行過程中表現(xiàn)好，需要對其進(jìn)行精心的日常維護(hù)和精心的維護(hù)。但是你知道嗎，維修過程中也有很多細(xì)節(jié)需要特別注意。讓我們來看看這些容易被忽視的日常維護(hù)事項。

　　黃油隨意涂抹

　　黃油的主要功能是潤滑和密封。因此，在維護(hù)過程中，一些修理工會在氣缸墊上涂抹黃油，認(rèn)為這可以增加柴油發(fā)動機(jī)的密封性能。然而，這是一個很大的錯誤。因為，如果在氣缸墊上涂抹黃油，當(dāng)氣缸螺栓擰緊時，一些黃油不可避免地會流入氣缸。受高溫影響后，外部黃油會在氣缸墊、氣缸蓋和機(jī)體平面之間產(chǎn)生一定的間隙，從而降低氣缸墊原有的密封性能。

　　從不更換機(jī)油

　　機(jī)油在工程機(jī)械中起著特別重要的作用，許多修理工非常重視。它們完全按照標(biāo)準(zhǔn)要求添加。然而，許多修理工忘記了檢查機(jī)油質(zhì)量并更換機(jī)油。如果長時間只添加而不更換機(jī)油，會使發(fā)動機(jī)的許多部件在潤滑不良的環(huán)境中工作，造成的磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常狀態(tài)。此外，在柴油發(fā)動機(jī)的運行過程中，許多污垢也會進(jìn)入機(jī)油。如果不定期更換機(jī)油，很容易造成燒瓦、抱軸等事故。

　　不組合氣缸套和活塞產(chǎn)品即安裝。

　　許多修理工認(rèn)為新產(chǎn)品應(yīng)該是維修時的標(biāo)準(zhǔn)零件。因此，面對新的氣缸套和活塞產(chǎn)品時，往往不看具體尺寸。這往往會導(dǎo)致氣缸套和活塞產(chǎn)品不匹配。當(dāng)較大氣缸配有較小氣缸時，兩者之間的間隙過大，壓縮無力。

　　用明火加熱活塞。

　　在安裝活塞銷的過程中，活塞首先要加熱膨脹。為了方便，許多維修人員直接將其放在明火上加熱。但由于活塞各部分厚度不均勻，放在明火上加熱會導(dǎo)致其加熱不均勻，容易引起變形。因此，正確的加熱方法是將活塞放入熱油中加熱。

　　砂布打磨軸瓦

　　刮瓦是工程機(jī)械維護(hù)中技術(shù)含量相對較高的工作。很多修理工在刮瓦過程中會直接用砂布打磨，因為自己的技術(shù)不夠。但在用砂布打磨的過程中，砂布上的沙粒易嵌入合金中，加速了柴油機(jī)軸頸的磨損。

　　螺栓拼命擰緊

　　事實上，在工程機(jī)械維修過程中，螺栓擰得越緊越安全。這主要是因為很多部位對螺栓的扭矩都有要求。然而，許多修理工不這么認(rèn)為。他們會盡可能擰緊它，這很容易導(dǎo)致螺栓斷裂或螺紋滑扣。

　　水箱開鍋加冷水

　　當(dāng)發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運行，散熱不良時，水箱會打開。許多修理工的反應(yīng)是加水。但是，如果此時加入冷水，氣缸蓋和氣缸體會爆裂，所以此時應(yīng)先停止發(fā)動機(jī)，自然冷卻后再加水。