沃爾沃挖掘機(jī)控制系統(tǒng)故障大全

沃爾沃挖掘機(jī)控制系統(tǒng)故障大全

     沃爾沃挖掘機(jī)運(yùn)用過一段時(shí)間往后，許多挖掘機(jī)師傅都反響挖掘機(jī)在運(yùn)用過程中“挖掘機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系總呈現(xiàn)毛病進(jìn)而影響挖掘機(jī)的運(yùn)用功率下降了薪酬功率”呈現(xiàn)這個(gè)疑問挖掘機(jī)師傅們都很著急，在這里重慶現(xiàn)松挖掘機(jī)維修廠的楊師傅教你一些根本的當(dāng)挖掘機(jī)在運(yùn)用過程中呈現(xiàn)挖掘機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系毛病時(shí)的確診辦法：

     1.一切的執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度都低

     ·若是載荷減小而速度添加則可能是主溢流閥有毛病(F-1)．若是僅僅速度太低，則泵操控體系可能有毛病(A-2，或A-3)，先導(dǎo)體系也可能有毛病。

     ·若是N傳感器有毛病，它在速度上不表現(xiàn)為有小的違背，而是表現(xiàn)出一個(gè)不正常的數(shù)值，例如Omin-1(rpm)．

     2.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí)，左側(cè)履帶慢，但右側(cè)履帶正常．單一反轉(zhuǎn)工作慢．單一鏟斗作業(yè)正常。當(dāng)平地時(shí)小臂速度慢.（一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間）．

     查看提示：

 ·由于某些緣由，泵2的輸油量下降到最小(約20升／min)．所以，左側(cè)履帶和反轉(zhuǎn)功用速度都太慢，由于他們是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的。

·小臂和大臂油缸是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，所以，當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí)，小臂和大臂的速度稍下降，可是，當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí)，流到大臂油缸的油量?jī)?yōu)先于小臂油缸。所以，幾乎沒有油量供應(yīng)到小臂油缸，故使小臂速度下降。

     3.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí)，右履帶慢，但左履帶正常．單一鏟斗工作慢．單一反轉(zhuǎn)工作正常，當(dāng)平地時(shí)小臂晉升艱難．（一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間）．

查看提示；

·由于某些緣由，泵l的輸油量下降到最小(約20升／min)．所以，右側(cè)履帶和鏟斗功用速度都太慢，由于他們是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，

·小臂和大臂油缸是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，所以當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí)，小臂和大臂的速度稍下降．可是，當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí)，流到小臂油缸的油量?jī)?yōu)先于大臂油缸，所以，幾乎沒有油量供應(yīng)到大臂油缸，使大臂變得不能動(dòng)．

     4.操控桿即便返回到空檔之后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)也不中止,先導(dǎo)閥閥柱或操控閥主閥柱的粘連可能是毛病的緣由．

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