重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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故障現(xiàn)象。
將1臺(tái)PC220-7型挖掘機(jī)柴油機(jī)置于高怠速(2085r/min)作業(yè)時(shí)排氣管排冒黑煙,操縱斗桿挖掘作業(yè)時(shí),柴油機(jī)出現(xiàn)“憋車”現(xiàn)象,其轉(zhuǎn)速隨即降至1764r/min。
故障排查。
將回轉(zhuǎn)電磁閥插頭安裝在合,分流電磁閥上,以將液壓系統(tǒng)主泵強(qiáng)制卸壓,再將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至高怠速狀態(tài),檢測(cè)出液壓系統(tǒng)卸荷壓力正常(3.9MPa),由此說明操縱桿置于中位時(shí),柴油機(jī)沒有挖掘機(jī)維修負(fù)荷,不會(huì)出現(xiàn)“憋車”現(xiàn)象。
在燃油細(xì)濾器輸出端安裝1支測(cè)壓范圍為0~0.6MPa壓力表,用手動(dòng)泵泵油時(shí)測(cè)量泵油壓力正常(0.22MPa),由此說明燃油細(xì)濾芯沒有堵塞。
在渦輪增壓器出口端安裝1支0~0.6MPa壓力表,在柴油機(jī)高怠速時(shí)測(cè)量進(jìn)氣增壓壓力正常(0.03MPa),操縱挖掘機(jī)使斗桿挖掘,并使液壓系統(tǒng)“憋壓”至溢流狀態(tài),進(jìn)氣增壓壓力升高至0.11MPa,燃挖掘機(jī)修理油細(xì)濾器輸出端壓力降至0.06~0.16MPa,由此說明增壓器工作正常。
拆卸噴油泵高壓油管,將油門控制桿置于高速位置,用手動(dòng)泵快速泵油,燃油細(xì)濾器端壓力表壓力達(dá)到0.225MPa時(shí),從噴油泵高壓油處出油,以上檢查說明噴油泵出油閥密封失效或出油閥彈簧失效,將調(diào)整墊安裝在出油閥彈簧端部,用手動(dòng)泵泵油,出油閥無溢油現(xiàn)象。
拆檢柴油機(jī)燃油噴油油器,發(fā)現(xiàn)第Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,挖掘機(jī)修理廠Ⅴ缸燃油噴油器上有很多積碳,更換新噴油器后試車,柴油機(jī)無冒黑煙及憋車現(xiàn)象。
故障分析。
該柴油機(jī)工作時(shí)間較長,其噴油泵出油閥彈簧彈力不足,造成噴油泵出油閥密封失效,導(dǎo)致噴油器在噴油結(jié)束后沒有迅速將燃油切斷,噴油器產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,噴油器滴出的燃油無法完全燃燒,排氣管冒黑煙,并出現(xiàn)憋車現(xiàn)象,另外,燃油中的雜質(zhì)造成噴油器磨損,噴出的燃油霧化不良,燃油無法完全燃燒,會(huì)使憋車更為明顯。
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