重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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液壓挖掘機(jī)油溫高故障案例分析:
一、一臺(tái)CATD8N型履帶式推土機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出高溫警報(bào),傳動(dòng)部位有異響;拆開濾油器檢查濾芯,發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物;更換濾芯后,故障消失。
液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良通常,采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對(duì)液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。
水冷式冷卻器,會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低;風(fēng)冷式冷卻器,會(huì)因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,風(fēng)扇難以對(duì)其散熱,結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。
預(yù)防措施:定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停機(jī)排除。
二、一臺(tái)K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動(dòng)后工作不足3h,儀表盤上變矩器油溫報(bào)警指示燈即閃亮,顯示液壓油溫度過高。
先檢查油量和油質(zhì);結(jié)果油量充足,油質(zhì)較好;再檢查濾油器,不臟后檢查冷卻器,發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器,油孔堵塞。
清洗冷卻器后,一切正常。
三、一臺(tái)TY220型推土機(jī)在作業(yè)時(shí)油溫報(bào)警器連續(xù)報(bào)警,同時(shí)發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味,轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低;檢查結(jié)果是;變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障,因?yàn)V網(wǎng)粘滿沉積物,使變矩器泄漏的油液不能及時(shí)泵回轉(zhuǎn)向油箱,越積越多,變矩器放置阻力加大,由摩擦產(chǎn)生的熱量增多,最后導(dǎo)致油液溫升太快;清洗該濾網(wǎng)后,油溫恢復(fù)正常。
四、一臺(tái)CPCD60D型液力共同用1臺(tái)泵);幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn),是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高,疏通后傳動(dòng)叉車,工作一段時(shí)間后,變矩器驅(qū)動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重(液力變速器與動(dòng)力轉(zhuǎn)向故障被排除。
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